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　　、智元机器人、加速进化、松延动力、众擎机器人……这些公司在2025年多次占据新闻焦点。

　　尽管面对订单、技术突破、量产进展与场景拓展等宣传热点，外界的质疑依然存在，且诸多环节仍有待完善与验证，但在行业发展的洪流中，人形机器人正从技术愿景加速迈向产业现实，成为推动智能变革的重要载体。

　　2025年的，不再悬挂于架子上，不再只是在展区内随便走走，而是真正进入到了不同的场景中，比如跳舞、跑步、格斗、生产线操作等，这些技术上的进步很快为它们背后的公司带来了订单，而也从实验室线日，加速进化方面向《华夏时报》记者透露，该公司产品全球累计出货量近1000台，为超过200家海内外客户提供服务，其中海外市场占比超40%，是行业内交付规模领先的企业之一。12月20日，加速进化向“陶朱新造局”交付了首批Booster K1机器人，该批产品将通过陶朱新造局覆盖全国的零售与服务体系，逐步进入科研、

　　就松延动力旗下新款小布米（Bumi）人形机器人达成1000台订单签约，截至当日，“小布米”线上线下累计订单已达数千台。不久前，星动纪元披露其最新订单数据：总订单额破5亿元。该公司相关负责人对本报记者表示，经过两年发展，星动纪元已实现产品的规模化交付，截至今年3季度，已批量交付产品400台以上，预计明年出货上千台。“目前星动纪元产品出货全球，海外业务在总业务中占达50%，产品已进北美、欧洲、中东、韩等海外市场。”

　　更是订单大户，今年已累计斩获近14亿元人形机器人订单。2025年11月，工业人形机器人Walker S2开启量产交付，首批数百台Walker S2投入汽车制造、智能制造、、具身智能数据中心等产业一线应用；产能方面，Walker S2当前月产能已超过300台，2025年产能将超过1000台，预期全年交付量超过500台，该公司预计2026年工业人形机器人产能将提升至10000台。智元机器人则是出货大户。该公司创始人、董事长、CEO邓泰华透露，今年年底智元有望实现单年5000台出货，此前，在12月8日，智元机器人第5000台通用具身机器人灵犀X2正式量产下线交付。

　　对于人形机器人今年所取得的进步，优必选创始人、董事会主席兼首席执行官周剑总结道，人形机器人现在已经在相对结构化、单点的任务场景里迈出第一步，至于到家庭场景、商业场景，还有一定的路要走，但随着积累的真实数据越来越多，未来相信人形机器人能在制造业进入更多比较简单重复劳动的场景，能够逐渐让人类不断的解放出来，再逐步扩展到商业场景和家庭场景。

　　然而，在订单与融资捷报频传的同时，行业也直面着“演示”与“真落地”之间的差距质疑。

　　对此，银河通用方面对本报记者表示：“我们完全理解外界的这种观察。行业确实存在演示与真实部署之间的差距，银河通用从创立之初就坚定地选择了后一条更为艰难但正确的路——‘真场景、真问题、真落地’。我们的判断标准很简单：机器人是否能在无人干预下，7×24小时稳定、可靠地完成真实商业闭环。正如我们的‘银河太空舱’已经在全国地标街区完成值守超过一年；我们的机器人在

　　的工厂里，与工人同频作业，完成真实的搬运分拣任务；我们的智慧药店真正承接了夜间的用药订单。这些都不是限定的演示场景，而是开放、动态的真实世界。”加速进化方面也强调：“我们是真交付，产品上市后能够实际交付给客户使用。当前行业中客户需求很旺盛，但很难买到能及时交付的产品，有些大额订单‘半年以上也拿不到货’。加速进化具有行业里领先的量产能力，并且通过‘真交付’带来了信任背书。”

　　不过，这些质疑没有影响人形机器人在资本市场的“吸金”能力。在订单、商用、量产等各类利好的持续推动下，2025年国内人形机器人领域的资本热度未减反增，呈现加速升温态势。据IT桔子数据，仅截至今年11月25日，国内人形机器人领域已发生160起投资事件。相比之下，2024年全年为69起，2023年为40起，2022年仅有14起。

　　而临近年底，资本涌入得愈发密集。12月19日，银河通用宣布于近期完成新一轮超3亿美元融资，并表示这轮融资刷新了具身智能单轮融资纪录；12月9日，云深处宣布完成超5亿元C轮融资；12月8日，众擎机器人宣布完成A1+轮与A2轮融资；11月26日，松延动力完成近2亿元Pre-B+轮融资；11月20日，星动纪元完成近10亿元A+轮融资……

　　除了持续获得融资支持，人形机器人行业也在加速对接二级资本市场:宇树科技已经完成上市辅导；云深处本周刚启动上市辅导；智元机器人和乐聚机器人已经完成股改。

　　这意味着，2026年人形机器人可能迎来一个小的上市高潮。对于这些企业上市后的估值预期，艾媒咨询CEO兼首席分析师张毅对本报记者表示，关键仍在于量产能力的落地与应用场景的拓宽。“具体而言，企业需聚焦量产规模、毛利率及订单转化率等核心指标，已实现头部量产的企业，其经营韧性与抗风险能力往往更强。当前消费级市场仍处初级阶段，若对尚未量产的企业沿用传统估值逻辑，可能面临一定压力与风险。明年行业风险预计将集中于履约能力与估值泡沫两方面，值得持续关注。”